건설 단조 부품생산자_공급 업체_값 - ZHANGQIU BAOHUA FORGING CO., LTD.

Baohua Company에서 생산하는 내부 기어는 주로 석유 산업 및 건설 기계의 장비 액세서리에 사용됩니다. 제품 재료에 둥근 강철을 사용하는 고객의 요구 사항에 따라 내부 기어 크기를 단조합니다. 일괄 구매는 전문 공급 및 마무리 생산을 위해 금형을 열 수 있습니다. 현재 우리 회사에는 100개 이상의 CNC 선반과 마무리 장비가 있으며 다양한 생산 공정에 따라 다양한 측면에서 가공, 템퍼링 및 열처리됩니다. 내부 기어를 사용하는 모든 산업 분야의 고객은 한 번에 하나의 프로토타입에서 대량 생산에 이르기까지 단조 기어 및

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판매 브레이크 하우징

브레이크 쉘은 기계의 움직이는 부품을 정지시키거나 감속시키는 기계 부품으로 생산 공정에서 고객이 요구하는 재료에 따라 생산할 수 있습니다. 현재 Baohua Company는 널리 사용되는 45#, 40Cr, 30CrMo, 35CrMo, 42CrMo, 18CrNiMo7-6 등을 사용합니다. 브레이크 쉘의 가공은 가열, 사전 단조, 성형, 트리밍 및 기타 공정을 통해 완료되어야 합니다. 다른 무게에 따라 단조 제품은 다른 단조 장비 단위에서 단조될 수 있으며 단조 제품의 무게는 6kg-500kg에 달할 수 있습니다. 우리 회사는

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완성된 브레이크 하우징

브레이크 쉘은 기계의 움직이는 부품을 정지시키거나 감속시키는 기계 부품으로 생산 공정에서 고객이 요구하는 재료에 따라 생산할 수 있습니다. 현재 Baohua Company는 널리 사용되는 45#, 40Cr, 30CrMo, 35CrMo, 42CrMo, 18CrNiMo7-6 등을 사용합니다. 브레이크 쉘의 가공은 가열, 사전 단조, 성형, 트리밍 및 기타 공정을 통해 완료되어야 합니다. 다른 무게에 따라 단조 제품은 다른 단조 장비 단위에서 단조될 수 있으며 단조 제품의 무게는 6kg-500kg에 달할 수 있습니다. 우리 회사는

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브레이크 하우징 제품

브레이크 쉘은 기계의 움직이는 부품을 정지시키거나 감속시키는 기계 부품으로 생산 공정에서 고객이 요구하는 재료에 따라 생산할 수 있습니다. 현재 Baohua Company는 널리 사용되는 45#, 40Cr, 30CrMo, 35CrMo, 42CrMo, 18CrNiMo7-6 등을 사용합니다. 브레이크 쉘의 가공은 가열, 사전 단조, 성형, 트리밍 및 기타 공정을 통해 완료되어야 합니다. 다른 무게에 따라 단조 제품은 다른 단조 장비 단위에서 단조될 수 있으며 단조 제품의 무게는 6kg-500kg에 달할 수 있습니다. 우리 회사는

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완성된 기어

우리 회사는 제품 사양에 따라 금형 및 단조품을 독립적으로 설계합니다. 고객 요구 사항에 따라 재료 유형 및 무게를 만들 수 있습니다. 이 기어 회사는 정밀 단조를 달성하기 위해 금형을 독립적으로 설계하여 재료 활용률이 90% 이상에 도달하여 비용을 크게 절감합니다. 우리 회사는 또한 다양한 배송 상태에서 고객 요구 사항에 따라 배송 될 수있는 황삭, 열처리 및 마감 처리가 있습니다. 당사는 80개 이상의 다양한 가공 기계 및 장비 세트와 ZEISS 3좌표, 일본 소판 프로필로미터, 기어 테스터, 오메가 도구 카운터 및 기타 검사

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판매 실린더 머리에

baohua 기업의 이중 중공 공간 단조 절차에 대한 편견없는 연구 및 개선은 단조 성능을 크게 향상시키고 블랭킹 중량을 줄이며 결과적으로 비용 절감의 이유를 얻을 수 있습니다. 고유한 중량에 맞춰 고유한 단조 가제트로 단조를 완료할 수 있으며 단조품의 적재량은 6kg-500kg에 달할 수 있습니다. 단조는 가열, 사전 단조, 성형, 트리밍 및 다양한 전술을 통해 마무리되어야 합니다. baohua Corporation은 고객의 요구 사항에 따라 하드 러프캐스트 또는 완제품 부품을 제공할 수 있습니다. 실린더 헤드는 가스를

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실린더 헤드 제품

Baohua Company에서 생산하는 실린더 헤드 제품은 주로 건설 기계 산업에서 더 많은 장비를 사용합니다. 사용 가능한 재료는 45#, 40Cr, 30CrMo, 35CrMo, 42CrMo, 18CrNiMo7-6 및 기타 여러 재료입니다. 또한 ISO9001 라이센스 인증서를 보유하고 있으며 문제가 있는 경우 제품 품질 및 애프터 서비스를 보장하기 위해 제 시간에 의사 소통하고 해결할 수 있습니다. 또한 Baohua Company의 이중 캐비티 단조 공정에 대한 당사의 독자적인 연구 개발은 단조 효율을 크게 향상시키고 블랭킹

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실린더 헤드

후원자 요구 사항에 따르면, baohua 실린더 헤드는 사십 다섯 #, 40cr, 30crmo, 35crmo, 42crmo, 18crnimo7-6 및 기타 재료로 만들 수 있습니다. 우리 기관은 독립적으로 트윈 다이 중공 공간의 단조 절차를 개발하여 단조 성능을 크게 향상시키고 블랭킹의 무게를 줄일 수 있으며 결국 가치 절약의 목적을 달성합니다. 하중과 일관되게 단조는 고유 한 단조 시스템 장치에서 완료됩니다. 단단한 제품의 짐은 6kg-500kg에 도달 할 수 있습니다. 단조 공정은 가열, 사전 단조, 성형 및 트리밍을 사용하여

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완성 된 실린더 헤드

우리 회사에서 생산하는 실린더 헤드는 주로 건설 기계 산업과 풍력 산업에 사용됩니다. 원료는 국내외 품질을 인정받은 원형강철입니다. 제품에 대한 고객의 요구 사항에 따라 해당 모델 다이 해머와 통합 단조를 수행하여 생산 효율성을 높이고 시간을 절약할 수 있습니다. 현재, 우리는 42CrMo, 45#, 35CrMo, 4140, 4130 등과 같은 많은 유형의 재료를 보유하고 있습니다. 실린더 헤드를 가열하고 사전 단조 및 다이 단조를 반복한 후 단조품은 높은 단조 비율과 우수한 내구성을 가지므로 많은 산업 분야에서 장비의 주요

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실린더 헤드

이 제품의 모델에 따르면 다이와 단조가 통합되고 대량 생산이 실행됩니다. 따라서 가격과 과도한 실적을 떨어 뜨립니다. 우리의 사업 기업은 다음을 포함하는 물질의 다양한 종류를 사용할 수 있습니다 : 4140, 35CrMo, 42CrMo, 사십 다섯 #, 4130 등등. 가열을 통해 사전 단조를 반복 한 후, 다이 단조 후, 단조 비율이 높고 견고성이 좋으며, 이는 가제트의 중요한 구성 요소에 적합합니다. 위조를 위한 지역 순서에 새롭고 오래된 고객을 환영하십시오. 모든 기업의 고객은 단조를 사용하는 경우 한 번에 하나의 프로토

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지원 갱구

해당 유형의 다이 단조 해머를 사용하여 고효율과 저렴한 비용으로 한 조각으로 위조하십시오. 42CrMo, 45#, 35CrMo, 4140, 4130 등과 같은 다양한 유형의 재료를 사용할 수 있습니다. 가열에 의한 사전 단조를 반복 한 후, 다이 단조 후, 단조 비율이 높고 내구성이 좋으며 장비의 핵심 부품에 적합합니다. 단조를 주문하기 위해 새롭고 오래된 고객을 환영합니다. 지원 샤프트를 사용하는 모든 업계의 고객은 한 번에 하나의 프로토 타입과 작은 배치에서 대량 생산에 이르기까지 위조 된 지원 샤프트의 수량에 대한 견적을

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지원 갱구

고객 요구 사항에 따라 45#, 40Cr, 30CrMo, 35CrMo, 42CrMo, 18CrNiMo7-6 및 기타 재료로 만들 수 있습니다. 다른 무게에 따라 다른 단조 장비 단위로 단조할 수 있습니다. 단조 제품의 무게는 15kg-500kg에 달할 수 있으며 가열, 사전 단조, 성형, 트리밍 및 기타 공정을 통해 단조를 완료해야 합니다. 필라멘트 와인딩기의 지지축 구성요소 구조 및 보빈 콜렛 샤프트 장치는 필라멘트 와인딩기의 지지축 구성요소 구조 및 보빈 콜렛 샤프트 장치를 개시한다. 지지축 구성요소 구조는 축방향 관통

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건설 단조 부품

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