지원 갱구

독립적으로 설계된 금형은 재료를 절약하기 위해 핀을 위조 할 수 있습니다.

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제품 세부 정보

고객 요구 사항에 따라 45#, 40Cr, 30CrMo, 35CrMo, 42CrMo, 18CrNiMo7-6 및 기타 재료로 만들 수 있습니다. 다른 무게에 따라 다른 단조 장비 단위로 단조할 수 있습니다. 단조 제품의 무게는 15kg-500kg에 달할 수 있으며 가열, 사전 단조, 성형, 트리밍 및 기타 공정을 통해 단조를 완료해야 합니다.

Support Shaft

필라멘트 와인딩기의 지지축 구성요소 구조 및 보빈 콜렛 샤프트 장치는 필라멘트 와인딩기의 지지축 구성요소 구조 및 보빈 콜렛 샤프트 장치를 개시한다. 지지축 구성요소 구조는 축방향 관통 중공축인 지지축 본체;

구동축의 캔틸레버 캐비티의 측벽에는 공기 유입 통로와 공기 배출 통로가 제공되며; 공기 흡입 채널은 중공 샤프트의 후단에서 멀리 떨어져 있습니다. 중공 샤프트의 측벽에는 전송 채널이 제공됩니다. 구동축 지지 공동은 구동축 캔틸레버 공동을 따라 공기 흡입구 채널까지 연장됩니다.

필라멘트 와인딩기의 보빈 척 샤프트 장치는 지지 샤프트 어셈블리를 구비한다.

본 발명은 구동축 외팔보 공동을 따라 공기 유입 채널까지 구동축 지지 공동을 연장할 수 있고, 구동축 지지 공동의 길이가 연장되며, 지지대가 구동축 지지 공동에 추가되어 연결부를 회전시킬 수 있다. 드라이브 샤프트. 이러한 방식으로 구동축의 강성을 크게 향상시킬 수 있습니다. 드라이브 샤프트의 길이가 증가하고 드라이브 샤프트의 길이 직경 비율이 증가한 후에도 드라이브 샤프트는 여전히 대형 패키지, 멀티 헤드 스피닝 및 고속 스피닝의 공정 요구 사항을 충족할 수 있을 만큼 강성을 유지합니다.

지원 샤프트를 사용하는 모든 산업 분야의 고객은 한 번에 하나의 프로토타입 및 소량 배치에서 대량 생산에 이르기까지 모든 수량의 단조 지원 샤프트에 대한 견적을 요청할 수 있습니다.


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