터빈의 갱구

다중 스탬핑, 일체형 성형

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제품 세부 정보

필요에 따라 45#, 40Cr, 30CrMo, 35CrMo, 42CrMo, 18CrNiMo7-6 및 기타 재료로 만들 수 있습니다. 다른 무게에 따라 다른 단조 장비 단위로 단조할 수 있습니다. 단조 제품의 무게는 6kg-500kg에 달할 수 있으며 가열, 사전 단조, 성형, 트리밍 및 기타 공정을 통해 단조를 완료해야 합니다.

The Shaft of Turbine

성형 메커니즘에 따라 단조는 자유 단조, 다이 단조, 링 롤링 및 특수 단조로 나눌 수 있습니다.

1. 자유 단조. 단순한 범용 공구를 사용하거나 단조 장비의 상하 앤빌 사이의 블랭크에 직접 외력을 가하여 블랭크를 변형시키고 필요한 기하학적 모양과 내부 품질을 얻는 단조 가공 방법을 말합니다. 자유 단조 방식으로 생산되는 단조품을 자유 단조품이라고 합니다. 자유 단조는 주로 소량의 단조품을 생산하는 데 사용됩니다. 단조 해머, 유압 프레스 및 기타 단조 장비를 사용하여 블랭크를 성형하고 자격을 갖춘 단조품을 얻습니다. 자유 단조의 기본 공정에는 업세팅, 연신, 펀칭, 절단, 굽힘, 비틀림, 엇갈림 및 단조가 포함됩니다. 자유 단조는 열간 단조를 채택합니다.

2. 다이 단조. 다이 단조는 개방형 다이 단조와 폐쇄 형 단조로 나뉩니다. 금속 블랭크는 단조품을 얻기 위해 특정 형상으로 단조 다이 챔버에서 압축 및 변형됩니다. 다이 단조는 일반적으로 무게가 작고 배치가 큰 부품을 생산하는 데 사용됩니다.

다이 단조는 열간 단조, 온간 단조 및 냉간 단조로 나눌 수 있습니다. 온간 단조 및 냉간 단조는 금형 단조의 미래 발전 방향이며 단조 기술 수준을 나타냅니다.

재료에 따라 다이 단조는 철금속 다이 단조, 비철 금속 다이 단조 및 분말 제품 성형으로 나눌 수 있습니다. 이름에서 알 수 있듯이 재료는 탄소강과 같은 철금속, 구리 및 알루미늄과 같은 비철금속 및 분말 야금 재료입니다.

압출은 다이 단조에 속하며 중금속 압출과 경금속 압출로 나눌 수 있습니다.

폐쇄 형 단조 및 폐쇄 형 업세팅은 다이 단조의 두 가지 고급 프로세스입니다. 플래시가 없기 때문에 재료의 활용도가 높습니다. 하나 또는 여러 공정으로 복잡한 단조품을 마무리하는 것이 가능합니다. 플래시가 없기 때문에 단조품의 힘을 견디는 면적이 줄어들고 필요한 하중도 줄어듭니다. 그러나 블랭크는 완전히 제한할 수 없다는 점에 유의해야 합니다. 이러한 이유로, 블랭크의 부피는 엄격하게 제어되어야 하고, 단조 다이의 상대적인 위치는 제어되어야 하며, 단조 다이의 마모를 줄이기 위해 단조를 측정해야 합니다.

3. 그라인딩 링. 연삭 링은 특수 장비 링 밀을 통해 직경이 다른 환형 부품을 생산하는 것을 말하며 자동차 허브 및 기차 바퀴와 같은 바퀴 모양 부품을 생산하는 데에도 사용됩니다.

4. 특수 단조. 특수 단조에는 롤 단조, 크로스 쐐기 롤링, 방사형 단조, 액체 다이 단조 및 기타 단조 방법[5]이 포함되며 특수 형상의 부품을 생산하는 데 더 적합합니다.

기어를 사용하는 모든 산업 분야의 고객은 한 번에 하나의 프로토타입 및 소량 배치에서 대량 생산에 이르기까지 모든 수량에 대한 견적을 요청할 수 있습니다. 우리의 확장에는 완성된 기어 크기에 대한 기어 절단이 포함됩니다.


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