밸브는 한 조각으로 단조되어 재료를 절약하고 비용을 절감합니다.
소개: 고객 요구에 따르면, 그것은 45#, 40Cr, 30CrMo, 35CrMo, 42CrMo, 18CrNiMo7-6 및 다른 물자로 만들 수 있습니다. 다른 무게에 따르면, 그것은 다른 단조 장비 단위에 위조 될 수있다. 단조 제품의 무게는 6kg-500kg에 도달 할 수 있으며, 단조는 가열, 사전 단조, 성형, 트리밍 및 기타 공정을 통해 완료해야합니다.
단조강 밸브는 주로 화력 발전소의 다양한 시스템의 파이프라인에 적용 가능하며 공기, 물, 증기, 다양한 부식성 매체, 진흙, 석유 제품, 액체 금속 및 방사성 매체. 다른 밸브 제품과 비교할 때 단조강 밸브는 고온 및 고압 저항과 고유한 자체 밀봉 설계가 특징입니다. 압력이 높을수록 밀봉이 더 안정적입니다. 특수 성능, 기술적 특성 및 작업 조건으로 인해 제품에는 다른 제품이 대체할 수 없는 기능도 있습니다.
밸브 유지보수 중에는 전기 액추에이터와 그 전달 메커니즘으로 물이 침투하는 문제에도 주의를 기울여야 합니다. 특히 장마철에. 하나는 변속기 메커니즘이나 변속기 샤프트 슬리브를 녹슬게 하는 것이고, 다른 하나는 겨울에 얼게 하는 것입니다. 결과적으로 작동 중에 전기 밸브의 토크가 너무 크고 변속기 부품이 손상되면 모터가 언로드되거나 과토크 보호 장치가 튀어 나와 전기 작동을 실현할 수 없습니다. 변속기 부품이 손상되어 수동 조작이 불가능합니다. 과토크 보호 조치 후 수동 조작도 열고 닫을 수 없습니다. 강제로 작동하면 내부 합금 부품이 손상됩니다.
강철과 철은 모두 탄소를 주요 첨가 원소로 하는 철 기반 합금이며, 이를 총칭하여 철 탄소 합금이라고 합니다.
주철은 용광로에서 용철로 녹여 주물로 주조하는데 이를 주철이라 한다.
주강과 탄소강의 차이점은 무엇입니까? 첫째, 철강은 화학성분에 따라 분류된다.
(1) 탄소강: 가. 저탄소강(C ≤ 0.25%); 비. 중탄소강(C≤0.25~0.60%); 씨. 고탄소강(C ≥ 0.60%).
강철은 성형 방법에 따라 분류됩니다. (1) 단조 강철; (2) 주강; (3) 열연 강판; (4) 냉간 인발강.
밸브 본체의 모든 산업의 고객은 한 번에 하나의 프로토 타입과 작은 배치에서 대량 생산에 이르기까지 모든 수의 밸브 몸체에 대한 견적을 요청할 수 있습니다.
